{"id":51,"date":"2015-03-02T16:29:38","date_gmt":"2015-03-02T15:29:38","guid":{"rendered":"http:\/\/test303.tk\/?page_id=51"},"modified":"2020-04-21T11:04:21","modified_gmt":"2020-04-21T09:04:21","slug":"le-projet-2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/?page_id=51","title":{"rendered":"Le projet p\u00e9rim\u00e8tre suisse 2015"},"content":{"rendered":"<h4><span style=\"color: #ff0000;\">Livre publi\u00e9! Voir le blog du 17 avril 2020<\/span><\/h4>\n<hr \/>\n<p><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>J&rsquo;ai mis le texte suivant dans le site d\u00e8s le d\u00e9but. Pendant le parcours j&rsquo;ai trouv\u00e9 que j&rsquo;avais \u00e9t\u00e9 un peu trop ambitieux (ou na\u00eff). Il n&rsquo;\u00e9tait par exemple pas possible de \u00ab\u00a0visiter\u00a0\u00bb toutes les bornes \u2013 certaines \u00e9taient vraiment inaccessibles sans les autorisations ou d\u00e9marches n\u00e9cessaires, pour d&rsquo;autres j&rsquo;\u00e9tais suffisamment pr\u00e8s mais les derniers m\u00e8tres m&rsquo;auraient co\u00fbt\u00e9 du temps suppl\u00e9mentaire disproportionn\u00e9. J&rsquo;ai d\u00fb contourner plusieurs sommets sur conseil des guides, \u00e0 cause de conditions d\u00e9favorables, voire dangereuses, ou pour des raisons logistiques. Les \u00ab\u00a0couloirs\u00a0\u00bb chaque c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re se sont av\u00e9r\u00e9s trop s\u00e9v\u00e8res. A part quelques rares exceptions, j&rsquo;ai tenu 300-400 m\u00e8tres au lieu de 150 hors montagne, en montagne c&rsquo;\u00e9tait 1 km et au Lac L\u00e9man j&rsquo;\u00e9tais oblig\u00e9 d&rsquo;aller plus pr\u00e8s de la rive fran\u00e7aise au lieu de naviguer au milieu du lac. Je consid\u00e8re que ces \u00e9carts n&rsquo;enl\u00e8vent en rien \u00e0 la valeur de l&rsquo;exploit. Plus tard, j&rsquo;ai pu consulter le livre d&rsquo;Andreas Vogel (voir \u00ab\u00a0Autres circuits\u00a0\u00bb), o\u00f9 j&rsquo;ai trouv\u00e9 qu&rsquo;il s&rsquo;est accord\u00e9 un \u00ab\u00a0couloir\u00a0\u00bb de 1,5 km chaque c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re. Quant aux nuit\u00e9es en montagne, nous avons trouv\u00e9 plus commode de descendre \u00e0 une cabane plut\u00f4t que de faire des bivouacs, m\u00eame si les d\u00e9nivellations suppl\u00e9mentaires d\u00e9passaient 500 m. Finalement, j&rsquo;ai d\u00fb interrompre le parcours en novembre 2015, pour reprendre en 2016, en raison de maladie.<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>But\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Parcourir la totalit\u00e9 de la fronti\u00e8re suisse, si possible d&rsquo;un coup<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Moyens<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">A pied, \u00e0 v\u00e9lo, en trottinette, etc, ou en cano\u00eb\/kayak, sans recourir aux moyens m\u00e9caniques (remont\u00e9es,<span style=\"text-align: center; font-weight: inherit;\">t\u00e9l\u00e9ph\u00e9riques, voitures, etc).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Code de pratique (\u00ab\u00a0r\u00e8gles du jeu\u00a0\u00bb)<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Suivre la fronti\u00e8re au plus pr\u00e8s, tout en restant \u00ab\u00a0raisonnable\u00a0\u00bb; libre d&rsquo;aller des deux c\u00f4t\u00e9s de la fronti\u00e8re<\/li>\n<li>Visiter toutes les bornes fronti\u00e8res, \u00e0 l&rsquo;exception de celles accessibles seulement au travers des propri\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es\u00a0et\/ou cl\u00f4tur\u00e9es, ou se trouvant dans des marais ou sur des murs de barrages, ou qui sont inaccessibles pour d&rsquo;autres raisons.<\/li>\n<li>Visiter tous les sommets principaux\u00a0(tous ceux avec un nom et un point cot\u00e9 sur les cartes nationales suisses 1:50&rsquo;000 et la plupart de ceux sur les cartes 1:25&rsquo;000)<\/li>\n<li>Apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 la fronti\u00e8re pour dormir, manger, se reposer, etc, reprendre au m\u00eame endroit<\/li>\n<li>Des \u00e9carts de la fronti\u00e8re sont permis pour contourner les obstacles, p.ex., mais il faut rester \u00e0 l&rsquo;int\u00e9rieur d&rsquo;un \u00ab\u00a0ruban\u00a0\u00bb qui s&rsquo;\u00e9tend 150 m de chaque c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re hors montagne, et de 500 m de chaque cot\u00e9 sur les lacs (1 km pour le L\u00e9man).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pour la montagne, on renonce \u00e0 fixer des \u00e9carts maximum de la fronti\u00e8re, mais voir ci-dessous:<\/p>\n<ul>\n<li>Montagnes:<br \/>\nsuivre les voies standards (d\u00e9crites dans les guides) m\u00eame si elles s&rsquo;\u00e9cartent du fil des ar\u00eates<br \/>\ncontourner au mieux les sections d\u00e9conseill\u00e9es \u00e0 cause de danger de chutes de pierres, etc, ou n&rsquo;ayant jamais \u00e9t\u00e9 faites,\u00a0ou consid\u00e9r\u00e9es infranchissables dans les guides<br \/>\nlaisser de c\u00f4t\u00e9 certains gendarmes o\u00f9 indiqu\u00e9 dans les guides ou si seulement \u00e0 faire aller-retour (p.ex. escalade,\u00a0ensuite d\u00e9sescalade ou rappel au m\u00eame endroit, donc non franchissables \u00ab\u00a0en continu\u00a0\u00bb)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Nuit\u00e9es<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>Hors montagne, on cherchera des auberges assez pr\u00e8s de la fronti\u00e8re.<\/li>\n<li>En haute montagne, on utilisera des refuges\u00a0de montagne, si possible gardienn\u00e9s, pour autant que la d\u00e9nivellation ne soit\u00a0pas trop grande, ce qui exigerait un trop grand effort\u00a0et une perte de temps le lendemain matin.<br \/>\nEn g\u00e9n\u00e9ral, je trouve qu&rsquo;un d\u00e9nivel\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 500 m\u00e8tres est encore acceptable,\u00a0si les conditions sont bonnes.<br \/>\nD\u00e9passant 500 m, il faut bien r\u00e9fl\u00e9chir, ou seulement descendre au refuge en cas de mauvais temps.\u00a0En l&rsquo;absence de refuges bien plac\u00e9s, on fera des bivouacs.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: left;\"><strong>Sections \u00e0 faire en kayak<\/strong><\/p>\n<div style=\"width: 40%; padding: 0 10pt 0 0; float: left;\">\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Ce qui \u00e9tait pr\u00e9vu au d\u00e9but, en mars 2015<br \/>\n<\/span><br \/>\n1.\u00a0\u00a0Le Rhin \u00e0 B\u00e2le. Kleinh\u00fcningen &#8211;\u00a0Dreil\u00e4ndereck &#8211;\u00a0fronti\u00e8re France rive gauche, 2 km<\/p>\n<p>2.\u00a0\u00a0Le Doubs. Barrage du Refrain &#8211;\u00a0Biaufond &#8211; La Rasse, 3 km \u00e0 peine<\/p>\n<p>3.\u00a0\u00a0Le Doubs. Saut-du-Doubs village &#8211;\u00a0douane Les Brenets (Lac des Brenets), 4,5 km<\/p>\n<p>4.\u00a0 La Versoix. Douane Chavannes-de-Bogis &#8211;\u00a0borne 3 (pt 436 m, pr\u00e8s de La Vieille B\u00e2tie), 9 km<\/p>\n<p>5. L&rsquo;Allondon. Borne 135 &#8211;\u00a0borne 136, 2,5 km (possibles??)<\/p>\n<p>6. Le Rh\u00f4ne. Borne 180 (La Plaine) &#8211;\u00a0barrage de Chancy-Pougny &#8211;\u00a0borne 1.5, 7,5 km (ca 500 m de portage au barrage)<\/p>\n<p>7. L&rsquo;Arve. Travers\u00e9e, technique \u00ab\u00a0du bac<\/p>\n<p>8. Le L\u00e9man. L&rsquo;Hermance &#8211;\u00a0St-Gingolph, 57 km<\/p>\n<p>9. Lago Maggiore. Valmara &#8211;\u00a0Dirinella, 7,5 km<\/p>\n<p>10. Lago di Lugano (Ceresio). Ponte Tresa &#8211;\u00a0dogana, borne 49, 10 km<\/p>\n<p>11. Lago di Ceresio (Lugano). Borne 8A (Cantine di Gandria) &#8211;\u00a0borne 8 (dogana Gandria), 2 km<\/p>\n<p>12. Lago di Ceresio (Lugano). Borne 17 (La Punta) &#8211;\u00a0borne 1 (Caprino)(enclave de Campione), 4 km<\/p>\n<p>13. Lago di Livigno. Barrage Punt dal Gall) &#8211;\u00a0borne 6E (embouchure Ova da Chaschabella), 2,5 km<\/p>\n<p>14. Inn. Martinsbruck &#8211;\u00a0Altfinsterm\u00fcnz, 5,5 km<\/p>\n<p>15. Rhein. Sargans &#8211;\u00a0borne 44 (Diepoldsau), 42 km<\/p>\n<p>16. Alter Rhein (contournement Diepoldsau), 8 km, en 4 sections.<\/p>\n<p>17. Rhein. Diepoldsau &#8211;\u00a0St. Margrethen, 6 km<\/p>\n<p>18. Alter Rhein. St-Margrethen &#8211;\u00a0embouchure Bodensee (Lac de Constance), borne 73, 13 km<\/p>\n<p>19. Bodensee. Borne 73 &#8211;\u00a0fronti\u00e8re Kreuzlingen-Konstanz, 35 km<\/p>\n<p>20. Rhein. Konstanz &#8211;\u00a0fronti\u00e8re Stein am Rhein &#8211;\u00a0\u00d6hningen, 22 km<\/p>\n<p>21. Rhein. Fronti\u00e8res avec Gailingen am Hochrhein et B\u00fcsingen (enclave allemande), 11 km<\/p>\n<p>22. Rhein. Altenburg &#8211;\u00a0Ellikon, 13 km<\/p>\n<p>23. Rhein. Rheinsfelden (ZH) &#8211;\u00a0B\u00e2le, 87 km<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"width: 40%; padding: 0 10pt 0 0; float: right;\">\n<p><span style=\"text-decoration: underline;\">Ce qui s&rsquo;est r\u00e9ellement pass\u00e9<br \/>\n<\/span><span style=\"text-decoration: underline;\"><br \/>\n<\/span>1.\u00a0\u00a0\u00a0 Effectu\u00e9, mais impossible d&rsquo;accoster \u00e0 la fronti\u00e8re (chantiers, Novartis campus).\u00a0 J&rsquo;ai d\u00fb aller plus loin, en amont de la Dreirosenbr\u00fccke; total 3 km<\/p>\n<p>2.\u00a0\u00a0 Pas fait;\u00a0 acc\u00e8s au Barrage du Refrain trop difficile, voire interdit<\/p>\n<p>3.\u00a0\u00a0 Effectu\u00e9 comme pr\u00e9vu<\/p>\n<p>4.\u00a0\u00a0 Effectu\u00e9, mais chavir\u00e9 \u00e0 2 km de la fin<\/p>\n<p>5.\u00a0\u00a0 Pas fait;\u00a0 pas assez d&rsquo;eau<\/p>\n<p>6.\u00a0\u00a0 Navigu\u00e9 seulement jusqu&rsquo;au barrage, impossible d&rsquo;accoster (chantier, cloisonn\u00e9).\u00a0 J&rsquo;ai d\u00fb revenir en amont quelque 500 m; total\u00a03,6 km<\/p>\n<p>7.\u00a0\u00a0 Pas fait.\u00a0 Acc\u00e8s seulement possibles trop loin de la fronti\u00e8re, les deux c\u00f4t\u00e9s<\/p>\n<p>8.\u00a0\u00a0 Effectu\u00e9, en prenant un trajet plus pr\u00e8s de la France; total 49 km<\/p>\n<p>9.\u00a0\u00a0 Effectu\u00e9 comme pr\u00e9vu<\/p>\n<p>10.\u00a0 Effectu\u00e9 comme pr\u00e9vu<\/p>\n<p>11.\u00a0 Effectu\u00e9 comme pr\u00e9vu<\/p>\n<p>12.\u00a0\u00a0Pas fait; acc\u00e8s seulement possible trop loin de la fronti\u00e8re<\/p>\n<p>13.\u00a0 Effectu\u00e9,\u00a0 accost\u00e9 1,5 km plus loin<\/p>\n<p>14.\u00a0 Pas fait; descente interdite \u00e0 cause d&rsquo;un chantier<\/p>\n<p>15.-17.\u00a0 Pas faits, Haut Rhin en crue<\/p>\n<p>18.\u00a0 Effectu\u00e9<\/p>\n<p>19.\u00a0 Effectu\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 Romanshorn, 15 km<\/p>\n<p>20.\u00a0 Effectu\u00e9 \u00e0 partir de Ermatingen, 17 km<\/p>\n<p>21.-22.\u00a0 Pas faits (parcours en v\u00e9lo)<\/p>\n<p>23.\u00a0 Sections effectu\u00e9es:\u00a0 Rheinsfelden &#8211; Laufenburg, 42 km, et Rheinfelden &#8211; B\u00e2le, 16 km<\/p>\n<\/div>\n<h4><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Livre publi\u00e9! Voir le blog du 17 avril 2020 J&rsquo;ai mis le texte suivant dans le site d\u00e8s le d\u00e9but. Pendant le parcours j&rsquo;ai trouv\u00e9 que j&rsquo;avais \u00e9t\u00e9 un peu trop ambitieux (ou na\u00eff). Il n&rsquo;\u00e9tait par exemple pas possible de \u00ab\u00a0visiter\u00a0\u00bb toutes les bornes \u2013 certaines \u00e9taient vraiment inaccessibles sans les autorisations ou d\u00e9marches [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_jetpack_hide_featured_image":false,"_jetpack_featured_image_duplicate_dismissed":0,"footnotes":""},"class_list":["post-51","page","type-page","status-publish","czr-hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/P6ke0x-P","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/51","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=51"}],"version-history":[{"count":130,"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/51\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3364,"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/51\/revisions\/3364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/swiss-perimeter.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=51"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}