Archives de l’année : 2015

Le 6 juin – le deuxième jour

Distance totale: 40,0 km, dont 11 à vélo
Temps total: 11 heures dont 2 heures de repos
Dénivellation: 1275 m à la montée, 1165 à la descente

Christoph Brändle, notre hôte de Bâle, nous a rejoint aujourd’hui, en arrivant à Bättwil / Flüh par le tram juste avant 8 heures.  Nous avons commencé presque tout de suite. Il faisait de nouveau très chaud et des champs clôturés près de Rodersdorf et ailleurs nous ont obligés à faire quelques détours fastidieux.  Beaux sentiers une fois dans la forêt.  Passé un énorme hêtre, 40 m de haut, presque un monument national, le « plus grand arbre au nord-ouest Suisse ».  Juste à l’intérieur du territoire suisse, il semble que les habitants locaux devaient défendre l’arbre contre la Wehrmacht allemande qui voulait l’abattre pendant la Seconde Guerre mondiale.  Une fois terminé le circuit autour du village de Rodersdorf, nous étions obligés d’aller à l’auberge la plus proche pour une boisson fraîche.

Ensuite, une belle randonnée le long des crêtes au sommet de Rämelsberg, avec sa tour d’observation élancée en béton. Sally nous attendait à Chlösterle, d’où je devais pédaler les 11 km de Lucelle pour une autre boisson – les autres sont allés en voiture.  Après beaucoup de discussion, Christoph et moi décidons de marcher les derniers km, tandis que Neil a été amené directement à l’hôtel pour une douche!  J’étais très épuisé à la fin et ne pouvais manger rien de solide.  Christoph a pris le train pour Bâle.

Nuitée: Hôtel de la Gare, Porrentruy

Statistiques du premier jour – le 5 juin:

Distance totale: 29,7 km, dont 3 en kayak et 5 à vélo
Temps total: 6 heures 50 min
Dénivellation: 930 m à la montée, 800 à la descente

Début en kayak à Kleinhüningen dans l’eau un peu sale du port, passé le Dreiländereck où je me suis trouvé dans le courant.  J’ai pagayé 3 km contre le courant et je l’ai trouvé assez dur.  Le courant était plus fort que prévu, et il y avait des obstacles sur la rive, p.ex. un bateau-restaurant qui obligeait à aller plus au milieu où le courant est plus fort. Mais à la fin j’ai réussi en nettement moins qu’une heure.  La partie à vélo était plus facile, grâce à des reconnaissances au préalable.  Plus tard, j’ai dû faire de nombreux détours – villas clôturées du côté suisse, champs cultivés du côté français, sans chemin entre les deux (voir photo).  Neil m’a accompagné à partir de Schönenbuch, les derniers 12 km.  Il faisait très chaud et nous n’avions pas assez d’eau!

Nuitée dans un B&B à Hofstetten-Flüh.

Arrivés à Bâle dans des conditions de canicule, à temps pour chercher notre petit-fils Neil à l’aéroport. Il sera notre cinéaste et va m’accompagner sur quelques sections. Nous avons tout de suite fait une reconnaissance de la frontière franco-suisse sur la rive gauche du Rhin. Tout est un énorme chantier les deux côtés de la frontière et nous avons bientôt réalisé qu’il serait impossible de traverser cette partie du Novartis Campus. Il va donc falloir accoster avec le kayak 1 km environ plus en amont près d’un vieux bac.

Soirée très sympathique avec nos amis bâlois Christoph et Elke, dans leur maison.

Encore deux jours!  Demain nous partons pour Bâle avec beaucoup de bagages et d’équipement, y compris un kayak et un VTT sur le toit de la voiture.  Mon fils Roger m’a prêté un VTT, sur lequel j’ai fait 10 km lundi passé – la première fois que je monte sur un vélo depuis au moins 5 ans!  Il ne reste que peu de temps pour s’entrainer.  Il y a un problème avec les kayaks:  ils ne sont pas encore arrivés de la France, bien que commandés il y a quelque temps.  Alors Passion Nautique à Morges m’a prêté un autre monoplace.  Là encore, pas de temps pour m’exercer et m’entrainer là-dessus.

J’en aurai deux:

Un kayak « classique » monoplace, « Solo », marque RTM du fabricant Rotomod en France, pour les descentes de rivière (La Versoix, L’Inn), la traversée de l’Arve et les petites distances sur les lacs.  Poids 20 kg.

Un kayak biplace, « Biwok Evo Hi-luxe », marque DAG aussi du fabricant Rotomod, pour les distances plus longues sur les lacs et la descente du Rhin de Sargans à Bâle.  Poids 34 kg.

Voir www.rtmkayaks.com et www.dag-kayak.com et un des  représentants suisses www.passion-nautique.ch à Morges.