Archives du mois : June 2015


Forêts et champs cultivés

Le 8 juin – le quatrième jour

Début: dans la forêt à l’est de Bonfol;  fin: Les Bornes, au nord de Bure
Distance totale: 33,8 km, dont 4 à vélo
Temps de marche: 7 heures 30 minutes
Dénivellation: 820 m à la montée, 730 à la descente

Amenés au point de départ par Sally.  Deux forestiers suisses nous expliquent que tous les arbres tombés étaient dus à un orage vendredi dernier (le même que nous avons vécu à Hofstetten-Flüh).  Temps nuageux, donc pas si chaud.  Neil et moi avons commencé lentement puisque ni l’un ni l’autre ne se sentait en forme.  Toute la journée, beaucoup de très beaux sentiers forestiers, mais aussi des champs cultivés qui étaient difficiles à franchir ou contourner.  Nous avons mis 5 heures pour atteindre Boncourt pour boire un verre, puis j’allais à vélo à travers la vallée à la douane sur l’autoroute, et j’ai continué seul les 2 dernières heures.  Vers le début, nous avons rencontré un randonneur français sympathique, qui se révèle avoir été skieur et alpiniste expérimenté en son temps (voir photo).

Nuitée: Le Chandelier, St-Ursanne

R with French alpimist


Le chemin qui n’était pas là

Le 7 juin – le troisième jour

Distance totale: 7,4 km
Temps total: 2 heures 10 minutes
Dénivellation: 115 m à la montée, 135 à la descente

Une mauvaise nuit avec peu de sommeil, en raison d’une fête de village sous les fenêtres de notre hôtel.  Au petit déjeuner, je ne pouvais toujours pas avaler quelque chose de solide.  Neil était lui aussi malade (il est sorti pour profiter de l’ambiance à l’extérieur).  Néanmoins je suis parti lentement.  De nombreux détours étaient nécessaires parce que toute la zone frontière ici est très marécageuse.  De nombreux obstacles – arbres à travers les chemins – il y avait certainement une forte tempête récemment.  Voir photo – c’était le premier obstacle de beaucoup.  Ensuite, le point clé: je suivais la seule « voie » possible sur la carte, mais elle était complètement envahie et impossible à trouver sans GPS.  Pour quelque 600-700 m je me suis battu avec des ronces, des orties géantes (qui piquaient les genoux à travers les pantalons), des zones marécageuses, des arbustes, des arbres tombés, etc.  À la fin, j’étais à bout de forces et j’ai bientôt contacté Sally pour être « sauvé ».  Difficile, en raison de la faiblesse des réseaux mobiles dans cette région.

Nuitée: Hôtel de la Gare, Porrentruy

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Une journée très longue!

Le 6 juin – le deuxième jour

Distance totale: 40,0 km, dont 11 à vélo
Temps total: 11 heures dont 2 heures de repos
Dénivellation: 1275 m à la montée, 1165 à la descente

Christoph Brändle, notre hôte de Bâle, nous a rejoint aujourd’hui, en arrivant à Bättwil / Flüh par le tram juste avant 8 heures.  Nous avons commencé presque tout de suite. Il faisait de nouveau très chaud et des champs clôturés près de Rodersdorf et ailleurs nous ont obligés à faire quelques détours fastidieux.  Beaux sentiers une fois dans la forêt.  Passé un énorme hêtre, 40 m de haut, presque un monument national, le « plus grand arbre au nord-ouest Suisse ».  Juste à l’intérieur du territoire suisse, il semble que les habitants locaux devaient défendre l’arbre contre la Wehrmacht allemande qui voulait l’abattre pendant la Seconde Guerre mondiale.  Une fois terminé le circuit autour du village de Rodersdorf, nous étions obligés d’aller à l’auberge la plus proche pour une boisson fraîche.

Ensuite, une belle randonnée le long des crêtes au sommet de Rämelsberg, avec sa tour d’observation élancée en béton. Sally nous attendait à Chlösterle, d’où je devais pédaler les 11 km de Lucelle pour une autre boisson – les autres sont allés en voiture.  Après beaucoup de discussion, Christoph et moi décidons de marcher les derniers km, tandis que Neil a été amené directement à l’hôtel pour une douche!  J’étais très épuisé à la fin et ne pouvais manger rien de solide.  Christoph a pris le train pour Bâle.

Nuitée: Hôtel de la Gare, Porrentruy

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C’est parti!

Statistiques du premier jour – le 5 juin:

Distance totale: 29,7 km, dont 3 en kayak et 5 à vélo
Temps total: 6 heures 50 min
Dénivellation: 930 m à la montée, 800 à la descente

Début en kayak à Kleinhüningen dans l’eau un peu sale du port, passé le Dreiländereck où je me suis trouvé dans le courant.  J’ai pagayé 3 km contre le courant et je l’ai trouvé assez dur.  Le courant était plus fort que prévu, et il y avait des obstacles sur la rive, p.ex. un bateau-restaurant qui obligeait à aller plus au milieu où le courant est plus fort. Mais à la fin j’ai réussi en nettement moins qu’une heure.  La partie à vélo était plus facile, grâce à des reconnaissances au préalable.  Plus tard, j’ai dû faire de nombreux détours – villas clôturées du côté suisse, champs cultivés du côté français, sans chemin entre les deux (voir photo).  Neil m’a accompagné à partir de Schönenbuch, les derniers 12 km.  Il faisait très chaud et nous n’avions pas assez d’eau!

Nuitée dans un B&B à Hofstetten-Flüh.

2015-06-05C Bâle Neil photo day 1 BC IMG_0082C


Bâle, le 4 juin

Arrivés à Bâle dans des conditions de canicule, à temps pour chercher notre petit-fils Neil à l’aéroport. Il sera notre cinéaste et va m’accompagner sur quelques sections. Nous avons tout de suite fait une reconnaissance de la frontière franco-suisse sur la rive gauche du Rhin. Tout est un énorme chantier les deux côtés de la frontière et nous avons bientôt réalisé qu’il serait impossible de traverser cette partie du Novartis Campus. Il va donc falloir accoster avec le kayak 1 km environ plus en amont près d’un vieux bac.

Soirée très sympathique avec nos amis bâlois Christoph et Elke, dans leur maison.


Compte à rebours

Encore deux jours!  Demain nous partons pour Bâle avec beaucoup de bagages et d’équipement, y compris un kayak et un VTT sur le toit de la voiture.  Mon fils Roger m’a prêté un VTT, sur lequel j’ai fait 10 km lundi passé – la première fois que je monte sur un vélo depuis au moins 5 ans!  Il ne reste que peu de temps pour s’entrainer.  Il y a un problème avec les kayaks:  ils ne sont pas encore arrivés de la France, bien que commandés il y a quelque temps.  Alors Passion Nautique à Morges m’a prêté un autre monoplace.  Là encore, pas de temps pour m’exercer et m’entrainer là-dessus.